Norvège
Au nord du Cercle Arctique, les Alpes de Lyngen offrent un décor unique où les montagnes se jettent dans la mer. Vous embarquez pour une semaine de ski de randonnée en Norvège, entre fjords et sommets enneigés, dans l’un des plus beaux terrains de jeu du Grand Nord.
Votre camp de base : un voilier confortable, refuge itinérant qui vous mène chaque jour vers de nouveaux itinéraires. À la voile ou à moteur selon le vent, vous accédez à des espaces sauvages et à des sommets surgissant directement de la mer. La neige vierge, légère et abondante, démultiplie les possibilités de randonnées au départ du bateau.
L’encadrement est assuré par Benjamin Soufflot, guide de haute montagne et pisteur secouriste, passionné par ces territoires nordiques. Son expertise garantit des sorties adaptées et sécurisées, dans une ambiance conviviale.
Chaque soir, de retour à bord, vous savourez le confort du bateau et la quiétude des fjords. Et si la météo le permet, le spectacle des aurores boréales illumine le ciel arctique, offrant un moment magique pour conclure la journée.
Votre camp de base : un voilier confortable, refuge itinérant qui vous mène chaque jour vers de nouveaux itinéraires. À la voile ou à moteur selon le vent, vous accédez à des espaces sauvages et à des sommets surgissant directement de la mer. La neige vierge, légère et abondante, démultiplie les possibilités de randonnées au départ du bateau.
L’encadrement est assuré par Benjamin Soufflot, guide de haute montagne et pisteur secouriste, passionné par ces territoires nordiques. Son expertise garantit des sorties adaptées et sécurisées, dans une ambiance conviviale.
Chaque soir, de retour à bord, vous savourez le confort du bateau et la quiétude des fjords. Et si la météo le permet, le spectacle des aurores boréales illumine le ciel arctique, offrant un moment magique pour conclure la journée.
Le voyage en détails
-
Destination
-
Durée8 jours
-
À partir de3 090 € (vol inclus)
-
ThématiquesSkiVoilier
-
GroupeMin : 5 pers. Max : 6 pers.
-
Confort
-
Effort
Nos points forts
- Un terrain de jeu unique : les Alpes de Lyngen, où mer et montagne se rejoignent, offrent des itinéraires exceptionnels pour le ski de randonnée.
- Immersion en milieu polaire : une semaine entre fjords, sommets enneigés et silence arctique, loin de toute agitation.
- Paysages spectaculaires : panoramas grandioses sublimés par la lumière du printemps arctique, avec la possibilité d’observer les aurores boréales.
- Encadrement expert : accompagnement par Benjamin Soufflot, guide de haute montagne et pisteur secouriste, spécialiste des territoires nordiques.
- Petit groupe (5 à 6 pers.) : effectif limité pour une expérience conviviale, sécurisée et personnalisée.
- Un voilier confortable : bateau à taille humaine, spécialement conçu pour accueillir des passagers dans un cadre chaleureux.
- Un équipage spécialiste de la destination : passionné et expérimenté, garantissant un séjour fluide et bien organisé.
- Des moments de partage : une aventure collective marquée par la convivialité, les échanges et les émotions fortes.
Votre guide sur ce voyage
Benjamin Soufflot
Guide de haute montagne
D’abord pisteur secouriste, sa passion pour le ski...
Le voyage en images
Itinéraire
-
Jour 1
Vol Paris – Tromsø (Norvège)
Nuit : VoilierPossibilité de partir d’autres villes (nous contacter)
Accueil du groupe, dans l’après-midi, à l’aéroport de Tromsø par l’équipage avant un transfert d’environ 1h pour rejoindre le bateau. -
Jours 2 à 7
Randonnées en ski et navigation
Nuit : VoilierEntre mer et montagnes, chaque jour, le bateau nous emmène au pied des sommets !
En fonction de nombreux paramètres (météo, banquise, dynamique du groupe...), le guide AMAROK et le capitaine se concertent pour le programme du jour et choisissent parmi les nombreuses possibilités qui s’offrent à nous, sachant que notre objectif est toujours d’être au meilleur endroit au meilleur moment, d’où une très grande flexibilité et la nécessité pour tous d’être bien conscient qu’il n’existe pas de programme détaillé préétabli pour ce genre d’aventure. Pendant la navigation, l’aigle Pygargue et les dauphins croisent notre route. Chaque jour, après une douce nuit à bord et un copieux petit déjeuner, nous quittons le bateau, débarquons au ponton ou sur la plage et partons à la conquête d’espaces vierges pour une belle randonnée à ski dominant les fjords. Dîners pris sur le bateau. Avant de rejoindre notre cabine, nous avons peut-être la possibilité d’admirer le ciel embrasé par les aurores boréales. -
Jour 8
Vol de nuit pour la France
Nuit : AvionVol de nuit pour la France
Dates & prix
Prochaines dates en cours de programmation ou sur mesure. N'hésitez donc pas à nous contacter pour nous en faire la demande.
Le tarif comprend
- Les transferts maritimes et terrestres tels que mentionnés dans le programme
- L’hébergement sur le PATOS du jour 1 au jour 8 en 4 cabines doubles/twin
- La mise à disposition de toutes les commodités à bord du bateau
- Les repas en pension complète du diner du jour 1 au petit déjeuner du Jour 8
- L’encadrement AMAROK par Benjamin Soufflot, guide de haute montagne ainsi que son vol
- L'assistance d'un équipage
- Le matériel nécessaire au bon déroulement du séjour. (Trousse collective de premier secours, etc…)
- Si vous choisissez l’option prix avec vol : Le vol de Paris à Tromsø A/R en classe économique. Départ d’autres villes possibles. Nous demander un devis.
Le tarif ne comprend pas
- Les frais d'inscription : 30 €
- Supplément petit groupe de 5 personnes : 350 € / pers.
- Les pourboires pour l’équipe locale (bien que non obligatoire, généralement, nous recommandons entre 100 à 120€/pers. pour l’ensemble de l’équipage et le guide)
- Vos achats personnels
- Votre équipement personnel
- L’assurance voyage : annulation et assistance
- D’une façon générale, tout ce qui n’est pas indiqué sous la rubrique précédente
Conditions particulières de vente
En cas de désistement à plus de 180 jours avant votre départ, les sommes versées à titre d’acompte vous seront remboursées sauf retenue d'une somme forfaitaire de 500€. À partir de 180 jours du départ, votre désistement entraînera les retenues suivantes :
de 180 à 120 jours : 30 % du montant
de 120 à 91 jours : 50 % du montant
de 90 jours à 0 jours : 100 % du montant
Ces frais d’annulation vous seront remboursés par votre assurance annulation ou l’assurance annulation à laquelle vous avez souscrit auprès d’AMAROK après étude de votre dossier si votre cas d’annulation est prévu dans les clauses du contrat d’assurance et si votre facture est soldée.
Les autres conditions d’annulation sont similaires à celles qui figurent sur nos conditions générales de vente :
Ces frais d’annulation vous seront remboursés par votre assurance annulation ou l’assurance annulation à laquelle vous avez souscrit auprès d’AMAROK après étude de votre dossier si votre cas d’annulation est prévu dans les clauses du contrat d’assurance et si votre facture est soldée.
Des conditions d’annulation particulières s’appliquent aux voyages avec croisière, ou sur certains séjours particuliers par dérogation au barème ci-dessus. Elles sont décrites sur les fiches techniques de ces voyages et vous en serez informé lors de votre inscription.
Pour certains voyages nécessitant l'achat de billet d'avion ou de bateau, non remboursable et non échangeable, le montant de ce billet restera dû dès la date de votre inscription.
Le montant des assurances et des frais de dossier ne sont pas remboursables.
Toute interruption volontaire du voyage de votre part n'ouvre droit à aucun remboursement, de même qu'une exclusion décidée par l’encadrement du séjour, pour niveau insuffisant ou non respect des consignes de sécurité.
En cas d’annulation, pour quelque raison que ce soit, les frais extérieurs au voyage et engagés par le client tels que frais d’obtention des visas, documents de voyages, frais de vaccination, ne pourront faire l’objet d’un quelconque remboursement.
Assurance
- Assurance multirisque : 6,05 % du montant total du voyage
Notre assurance multirisque a été spécialement étudiée pour le voyage d'aventure. Si vous ne désirez pas souscrire à notre assurance rapatriement, vous devez nous communiquer les garanties et coordonnées de votre propre assurance. Être couvert en assurance rapatriement et assistance est obligatoire pour participer à nos séjours et voyages. En savoir +
Informations pratiques
Transport
Lieu de rendez-vous :
Nous vous donnons rendez-vous à Tromsø.
Mobilités douces : quand le voyage fait partie du voyage...
Vous
cherchez une alternative au tout-avion ? Vous êtes attentif à alléger
l’empreinte carbone de vos voyages ? Vous aspirez à des voyages nature
qui prennent soin de la nature ?
Pour cela, nous facilitons votre accès à ce séjour par voie terrestre :
➔ Comptez plus ou moins 72h de voyage. Traversée de l'Allemagne, Danemark, Suède et Norvège. En train jusqu'à Narvik puis liaison en bus pour rejoindre Tromsø.
➔ Liens utiles : https://www.interrail.eu/fr / https://www.thetrainline.com/fr / https://www.sncf-connect.com/
➔ Notre conseiller Clément Couturier spécialiste des voyages en train à travers l’Europe, peut vous accompagner dans la planification de votre trajet, dès la validation de votre inscription.
En avion : Aéroport de Tromsø.
Important :
Avant de procéder à la réservation de vos billets de train ou d'avion,
contactez-nous pour que nous puissions valider ensemble les horaires et
les gares/aéroports d’arrivée et de départ. Nous vous recommandons de
réserver des billets modifiables et/ou remboursables.
Accessibilité pour les personnes en situation de handicap :
Tous
nos lieux de séjours ne sont pas accessibles aux personnes en situation
de handicap ou à mobilité réduite. Contactez-nous pour que nous
puissions vous orienter au mieux. Vous pouvez aussi vous rendre sur le
site https://tourisme-handicaps.org/ pour trouver des informations concernant l’organisation de votre prochain séjour.
Durant le séjour: Déplacement en mini-bus
Hébergement
Nuit à bord du Patos dans quatre cabines double ou twin. À bord du Patos, le capitaine parle anglais.
Restauration
Le petit déjeuner est servi en buffet, le déjeuner à emporter et le dîner est servi à table.
Accompagnement
Ce voyage est encadré par Benjamin SOUFFLOT, guide de haute montagne et accompagnateur français. Son rôle est de veiller au bon déroulement du voyage, d’assurer la sécurité de l’ensemble du groupe au cours des randonnées à ski et de vous accompagner dans votre séjour en s’assurant de la qualité des prestations fournies. L'équipage est composé d’une personne : le capitaine, qui s’occupe aussi de l’intendance, nourriture, pendant le séjour.
Décalage horaire
Pas de décalage horaire.
Budget & change
La monnaie est la couronne norvégienne (NOK). Vous pouvez suivre son cours sur http://www.xe.com
Climat/météo
Ce séjour a lieu en milieu fin d'hiver, début de printemps, en zone de hautes latitudes. Il fait généralement beau et assez froid. S’il y a du vent, les températures ressenties peuvent dépasser les -15°C.
Formalités administratives
Une carte d’identité ou un passeport en cours de validité obligatoire.
Formalités sanitaires
Si vous êtes particulièrement sensible au mal de mer, consultez votre médecin traitant qui vous prescrira les médicaments opportuns.
Bon à savoir
- Caractéristique du bateau
Le PATOS est un petit navire de 14 mètres de long. Son moteur donne une vitesse de 7 nœuds (12 kilomètres) à l'heure, et nous nous déplaçons souvent la nuit pour atteindre un nouveau port le matin. La longue quille et les 27 tonnes d'élan rendent le voyage dans une mer agitée aussi confortable que dans des bateaux de cette taille.
- La vie à bord
Il y a quatre cabines à bord : trois cabines avec 1 lit double dans chacune et une cabine avec 2 lits simples. Le bateau dispose également de deux toilettes avec douches, de trois systèmes de chauffage indépendants pour un confort maximal, d'un grand salon intérieur et d'une tente dans le cockpit à l'extérieur pour garder la chaleur et offrir une belle vue sur les montagnes blanches. Il navigue très bien et a assez de mouillage pour affronter la plupart des conditions.
En tant que client à bord, vous faites partie de l'équipage, et nous devons vous former et vous préparer avant de partir en mer. Les principes de base de navigation, de vie à bord et de sécurité doivent être bien compris. Le capitaine reste le chef incontesté à bord. Tous les soirs, par une réunion de l'équipage, nous passons en revue notre plan de route et cherchons les meilleures options en fonction de la météo.
- La nourriture et eau
Notre objectif est de proposer une nourriture de qualité et en quantité suffisante. La cuisine ne permet pas des plats sophistiqués et décorés, mais une nourriture saine, honnête et savoureuse est offerte à toute heure du jour et de la nuit. Les boissons autres que l'eau ne sont pas comprises à bord. N'hésitez pas à en apporter si vous le souhaitez.
Notre réservoir d'eau douce contient 1500 litres d'eau potable.
- Coté pratique
N'apportez pas de grandes valises, les sacs de sport sont préférables et peuvent être rangés facilement. Même s'il y a assez de casiers, nous vous recommandons d'utiliser de petits sacs en filet pour faciliter l'organisation à bord. Pour la voile, il y a des combinaisons imperméables et spacieuses avec flottaison pour la sécurité. Personnellement, j'aime bien utiliser mes pantoufles de laine quand je me déplace à bord. Même s'il y a des lampes dans chaque cabine, une petite lampe frontale est pratique si vous prévoyez de lire.
La voile est un sport de plein air, et nous devons nous adapter entre autres aux conditions météorologiques. La plupart des gens préfèrent un bateau silencieux pendant qu'ils dorment, et nous visons à amarrer ou à mouiller entre minuit et le petit déjeuner. Il y a toujours une option pour rester à bord et se détendre pendant que les autres partent durant la journée.
Retours d'expériences
Demande de fiche technique
Vous souhaitez recevoir la fiche technique de ce séjour ? Merci de renseigner vos coordonnées et nous vous l'enverrons immédiatement par e-mail.