Cachalot en pleine mer
Bretagne

L'appel du large en voilier et grands mammifères marins

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Se trouver en pleine mer, rencontrer des dauphins peut-être même des baleines, apercevoir des Fous de Bassan effectuant des vols en piquet pour aller pêcher, observer la voûte céleste... voilà l'expérience que nous allons vivre tout au long de ce séjour à bord de notre voilier. Au-delà de l'émerveillement, nous participons également à la collecte de données pour faire avancer la recherche et la connaissance scientifiques. Au cours de cette croisière naturaliste, nous prospectons une large zone de la pointe du Finistère, qui depuis trois ans, offre de plus en plus d'opportunités d'observation des orques et des rorquals, et il paraîtrait même que les globicéphales noirs en ont fait leur zone d'estive... Une aventure qui promet d'être inoubliable !

Le voyage en détails

  • Destination
  • Durée
    7 jours
  • À partir de
    2 110 €
  • Thématique
    Sciences participatives
  • Groupe
    Min : 6 pers. Max : 7 pers.
  • Confort
  • Effort

Nos points forts

  • Une croisière scientifique en voilier pour tous à la rencontre des grands mammifères marins
  • Une immersion en mer, de jour comme de nuit, pour découvrir et pratiquer les sciences participatives
  • L'accompagnement par une océanographe écologue, navigante depuis de nombreuses années
  • Participer à un programme visant à la protection de la biodiversité marine
  • Groupe restreint à 7 personnes maximum

Vos guides sur ce voyage

AnneL.

Anne Littaye

Accompagnatrice
Chercheure océanographe, écologue, durant de...
Sextant à bord d'un voilier

Olivier Rapeaud

Skipper
Capitaine diplômé et très expérimenté, Olivier a...

Le voyage en images

Itinéraire

  • Jour 1

    Port du Château - Brest

    Nuit : Voilier Capo Di Fora
    Accueil des participants à bord du voilier à partir de 17h, au port du château en centre-ville de Brest.
    La première soirée est consacrée à la découverte du bateau et du groupe et à la présentation des étapes prévues lors de ce séjour.
  • Jour 2

    Brest - Tour d'Ouessant et mer d'Iroise

    Nuit : Voilier Capo Di Fora
    Au départ de Brest, et selon les conditions météorologiques et de marée, nous commençons notre exploration par le tour de l'archipel d'Ouessant : le joyau de la mer d'Iroise. Cet archipel est un véritable sanctuaire pour la biodiversité, nous pourrons notamment profiter de premières observations naturalistes : phoques, dauphins, oiseaux marins...
  • Jour 3

    Archipel de Sein et cap vers le large

    Nuit : Voilier Capo Di Fora
    Après notre première nuit à bord de notre voilier, nous nous dirigeons vers la pointe ouest de l'archipel de Sein et découvrons son mythique phare d'Ar Men (mouillage potentiel devant le port). Puis, cap au sud, vers le talus continental pour débuter notre navigation hauturière, de jour comme de nuit.

Précisions

Ce programme peut varier selon les conditions météo et les marées dont nous serons dépendants. Le bien être de l’équipe est aussi un élément majeur du séjour afin que tous les participants se sentent bien et en sécurité.

Tout le monde participe aux travaux scientifiques et au fonctionnement du voilier comme à la vie quotidienne ; le rythme est un peu différent car les équipes doivent organiser des roulements. Cela fait partie de l’expérience. Une contribution à la cuisine est également demandée, pour entretenir la bonne humeur !

Dates & prix

Départ Retour Prix État du départ Vivez une aventure unique !
26/07/2025 01/08/2025 2 110 €
Assuré dès 6 pers.
Réserver

NB : les prix s'entendent par personne.

Le tarif comprend

  • 6 nuits d'hébergement à bord, drap housse,oreiller et taie d'oreiller inclus (base cabines de 2 à 4 personnes, avec salle de bain partagée ou privative, selon composition du groupe)
  • 2 membres d’équipage professionnels : capitaine et second
  • 1 accompagnatrice océanographe écologue

Le tarif ne comprend pas

  • Les frais d'inscription : 15 €
  • Les frais d’acheminement à bord en début et fin de séjour
  • Le forfait caisse de bord correspondant à l'alimentation, les boissons chaudes, les frais de port des premier et dernier jours, le gasoil et le wifi (environ 55€/jour/personne à régler sur place)
  • Les frais d'équipage lors de l'accompagnement ou de la participation à des visites terrestres
  • Les apéritifs et autres boissons à bord & vos achats personnels
  • Votre équipement personnel
  • L’assurance voyage : annulation et assistance
  • D’une façon générale, tout ce qui n’est pas indiqué sous la rubrique précédente

Conditions particulières de vente

Conditions dérogeant à nos conditions générales de vente :

  • Opposabilité des conditions générales de vente

Toute condition contraire posée par le client passager sera donc, à défaut d’acceptation expresse, inopposable au capitaine, quel que soit le moment où elle aura été portée à sa connaissance. Le fait que le capitaine ne se prévale pas un moment donné de l’une quelconque des présentes conditions générales de vente ne peut être interprété comme valant renonciation à se prévaloir ultérieurement de l’une quelconque des dites conditions.

  • Conditions de réservation et de paiement

La réservation n’est effective qu’après versement des arrhes de 50 % du montant total de la prestation, non remboursables. Le solde étant versé au plus tard 30 jours avant le début de la prestation. 

  • Résiliation par le client passager
  1. La période pour laquelle a été conclu le contrat ne peut être changée qu’avec l’accord du chef de bord et dans la mesure de ses possibilités.
  2. Les arrhes restent acquises au chef de bord si le client passager demande la résiliation du contrat, pour quelque cause que ce soit. Si la résiliation intervient moins de 30 jours avant la date prévue de la prestation( ou deux mois pour des projets de trajets longs ex transat), la totalité de la somme sera due par le client passager.
  3. Tout voyage écourté, toute prestation non utilisée par le client passager ne peuvent donner lieu à aucun remboursement et impose le règlement complet de la caisse de bord.

Assurance

  • Assurance multirisque : 4,5 % du montant total du voyage

Notre assurance multirisque a été spécialement étudiée pour le voyage d'aventure. Si vous ne désirez pas souscrire à notre assurance rapatriement, vous devez nous communiquer les garanties et coordonnées de votre propre assurance. Être couvert en assurance rapatriement et assistance est obligatoire pour participer à nos séjours et voyages. En savoir +

Informations pratiques

Transport

MOBILITÉS DOUCES : QUAND LE VOYAGE FAIT PARTIE DU VOYAGE…

 

Lieu de rendez-vous : 

Nous vous donnons rendez-vous au port du château en centre-ville de Brest, à partir de 17h.

Attention, le lieu de retour est différent du lieu de départ : le séjour prendra fin à Lorient.

Pour une mobilité plus douce :

Vous êtes attentif à alléger l’empreinte carbone de vos voyages ? Vous aspirez à des  voyages nature qui prennent soin de la nature ? 

Pour cela, nous facilitons votre accès aux transports en commun :
  • En train : la gare SNCF de Brest est desservie par le TGV depuis Paris. Et des liaisons quotidiennes TER sont possibles depuis/vers Rennes, Quimper, Morlaix...
  • En bus : la gare routière de Brest est desservie par les compagnies Flixbus, Blablacar bus...
  • En covoiturage : nous serons ravis de vous mettre en relation avec les autres participants si vous souhaitez proposer ou bénéficier d’un trajet en covoiturage vers le lieu de rendez-vous du séjour.

 

Important : Avant de procéder à la réservation de vos billets de train, contactez-nous pour que nous puissions valider ensemble les horaires et les gares d’arrivée et de départ. Nous vous recommandons de réserver des billets modifiables et/ou remboursables.

 

Accessibilité pour les personnes en situation de handicap :

Tous nos lieux de séjours ne sont pas accessibles aux personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite. Contactez-nous pour que nous puissions vous orienter au mieux. Vous pouvez aussi vous rendre sur le site https://tourisme-handicaps.org/ pour trouver des informations concernant l’organisation de votre prochain séjour.

Hébergement

  • En cabine partagée de 2 à 4 personnes maximum, selon la répartition du groupe.
  • Salle de bain privative ou partagée, avec eau chaude à bord
  • Literie : drap housse, oreiller et taie d'oreiller fournis
  • Prises électriques disponibles
  • Voilier pourvu de panneaux solaires
  • Dessanilisateur

Restauration

Une caisse de bord d'environ 55€ par personne sera à régler directement sur place, comprenant l'alimentation et les boissons chaudes pour toute la durée du séjour.

Accompagnement

  • Anne Litaye, océanographe écologue et navigante depuis de nombreuses années
  • Olivier Rapeaud, skipper professionnel et armateur du Capo di Fora
  • Un second skipper

Climat/météo

La météo est généralement clémente à cette période de l'année à la pointe du Finistère. Les températures sont douces et agréables, elles peuvent varier entre 14°C et 21°C. En pleine mer, les soirées peuvent être fraîches et le vent peut souffler plus ou moins fort.

Expérience requise

Contrairement aux autres séjours embarqués, la navigation se fera de jour comme de nuit. Il est préférable d’avoir déjà expérimenté des journées de navigation sans mettre pieds à terre, sans être un marin averti, bien sûr.

Équipement

  • Vêtements confortables, chaussures à semelles blanches 
  • Bottes de pluie
  • Vêtements de pluies comme de soleil 
  • Haut et bas de ciré
  • Sac de couchage chaud(oreiller fourni)
  • Lampe frontale (rouge de préférence)
  • Appareil photo et Go Pro toujours bienvenus pour compléter celui mis à disposition
  • Gourde de 500ml/personne minimum (pas de bouteille plastique)
  • Lunettes de soleil et protection solaire

Bon à savoir

Objectif

Le réchauffement climatique entraîne, pour la grande faune mobile, des changements de répartition. Sans que cela soit encore démontré, avec des outils statistiques, chaque année depuis 10 ans, il est observé des espèces d’affinité d’eau chaude, comme le dauphin de Clymène, dans le sud du golfe de Gascogne, des nouveau-nés de dauphins communs au sud de la pointe bretonne. La variabilité saisonnière naturelle de répartition de ces animaux et l’explosion de travaux sous-marins très impactant le long des côtes atlantiques et dans la Manche imposent une prudence sur les hypothèses du seul impact du climat.
Les observations accumulées depuis quatre ans lors des séjours, les signalements communiqués par d’autres bateaux, nous motivent à prospecter une zone qui semble « clé », au large de la pointe du Finistère, au niveau du talus continental.

Important

Ce séjour se déroule lors d'une croisière à vocation scientifique et de découverte de la vie en milieu marin. L'objectif principal étant l'observation de la faune marine et l'accompagnement d'un programme de recherche scientifique. Cette croisière est donc l'occasion de de participer, de découvrir et de pratiquer la vie à  bord. 
Pour le bon déroulé du séjour, nous vous demanderons donc de bien vouloir respecter :
  • Le programme de recherche mis en place par notre guide qui rythmera les observations et activités à bord
  • L'organisation de la vie à bord en groupe
  • Le fonctionnement du groupe en milieu restreint et en autarcie, avec le partage des tâches de vie et de fonctionnement
  • Les gestes, postures, réflexes et attitudes pour les manœuvres à quai ou au large
  • Les connaissances techniques et le fonctionnement du Capo Di Fora
  • Les règles de sécurité individuelle et collective, la veille, les manœuvres de récupération MOB, les points d'attention et de vigilance, la manœuvre en sécurité...
  • Les liens de communication avec la terre

La navigation se déroulera toujours en fonction des conditions météorologiques et de sécurité.

Oceaneye

Durant ce séjour, nous collecterons des échantillons que nous transmettrons ensuite à l'association OceanEye, association à but non lucratif, basée à Genève. Fondée en 2010 par un groupe de personnes aux compétences diverses et complémentaires, elle poursuit les buts suivants :

• participer à la prise de conscience collective de la pollution des eaux par les plastiques, de ses causes et effets

• contribuer à la recherche scientifique en menant des campagnes de collecte et d’analyse d’échantillons d’eau de surface des océans

Pour en savoir plus : https://www.oceaneye.ch/

Le voilier Capo Di Fora

Dessiné par Jean-Marie Finot, célèbre architecte naval, Capo di Fora est issu de l'extrapolation de l'Imoca ex « Bagage Superior » d'Alain Gautier, 1er au Vendée Globe 1992-1993. Il a été construit par le chantier Leguen Hemidy. Le résultat est un voilier très performant, aux lignes racées, élégant sur l'eau et stable dans toutes les conditions. Réalisé en aluminium, il est très sûr dans sa construction (certification Bureau Veritas) et dispose de deux safrans qui fournissent une très bonne stabilité en particulier au portant. Il est équipé d'un gréement de voilier de course, d'un mât en carbone, de winchs électriques, d'aménagements exceptionnels et son isolation thermique rajoute au confort intérieur.

  • Année de construction : 1991
  • Constructeur : Leguen Hemidy
  • Longueur : 20,3 mètres
  • Largeur : 5,6 mètres
  • Vitesse : 7 nœuds 
  • Équipements de sécurité (gilets de sauvetage fournis)
  • Gréement de course (grand-voile, génois, spi, trinquette)
  • Échelle de baignade et douche extérieure sur jupe arrière du bateau
  • Annexe motorisée d’une capacité de 5 personnes

Demande de fiche technique

Vous souhaitez recevoir la fiche technique de ce séjour ? Merci de renseigner vos coordonnées et nous vous l'enverrons immédiatement par e-mail.

Civilité