Spitzberg Croisière, observation & photographie

Transport : Si vous choisissez l’option avec le vol : vol de Paris pour Longyearbyen (autres villes possibles sur demande) avec possible supplément à prévoir. Escale possible à Oslo. Vol régulier sur SAS ou compagnie équivalente.

Hébergement et nourriture :

Une nuit en hôtel à Oslo le premier soir peut devenir nécessaire. Nuit à bord du ISBJORNEN II en cabine twin pendant l’ensemble de la croisière.

A bord du ISBJORNEN II, le petit déjeuner est servi en buffet, le déjeuner peut être servi soit en buffet ou à table et le dîner est servi à table. Pour les personnes suivant un régime particulier, le chef proposera une alternative (nous devons en être informé).

Café et thé sont disponibles 24h sur 24h gratuitement.

1 cabine pour 2 personnes avec lits superposés (salle de bain et WC à partager)

Mal de mer : Si vous êtes particulièrement sensible au mal de mer, consultez votre médecin traitant qui vous prescrira les médicaments opportuns. L’Atlantique Nord est assez calme à cette saison (1 gros temps tous les 10 - 12 jours seulement). De plus, nous serons le plus souvent à l’abri des fjords.

Groupe : de 9 ou 10 participants

Accompagnement : Ce voyage est encadré par un guide polaire francophone, un photographe professionnel, spécialistes de la destination. Leur rôle est de veiller au bon déroulement du voyage, d’assurer la sécurité de l’ensemble de l’équipe et de vous accompagner dans votre circuit en s’assurant de la qualité des prestations fournies.

L'équipage : est composé de 3 personnes : le capitaine, son assistant et le chef-cuisinier.

Décalage horaire : Même heure qu’en France.

Formalités : Un passeport en cours de validité et valable 6 mois après la date de retour obligatoire.

Climat/météo : Ce séjour a lieu au printemps, en zone de hautes latitudes. Il fait généralement beau et doux. Il y a une amplitude thermique entre -5° et 10°C à l’abri. S’il y a du vent les températures ressenties peuvent dépasser les -10°C.

Monnaie : La monnaie est la couronne norvégienne (NOK). Vous pouvez suivre son cours sur http://www.xe.com

Sécurité : L’environnement polaire et les ours polaires sont préservés et nécessitent de la part de tous une attention permanente. Par ailleurs ces régions inhospitalières peuvent s’avérer dangereuses, c’est pourquoi vous serez toujours encadrés à terre par des guides expérimentés. En début de croisière un briefing détaillé sera réalisé afin de vous expliquer les consignes de sécurité à respecter.

Photographie : Vu la luminosité, nous vous conseillons vivement un filtre ultraviolet et un filtre polarisant. Un téléobjectif (300 ou 400 mm) peut être utile, de même qu’un objectif grand angle. Prévoyez que vous ferez 3 fois plus de photos que prévu. Emmenez des cartes-mémoire ou films en grand nombre et 2 jeux de batteries. Le froid décharge ces dernières rapidement. Vous pouvez emmener un ordinateur portable ou une tablette pour transférer/sauvegarder vos photos si vous le souhaitez.

Drones : L’usage des drones est interdit au Spitzberg.

Informations Importantes avant inscription

Le caractère d’isolement, les contraintes maritimes et la présence d’ours polaires, donnent à ce séjour à bord, une dimension risquée qui nécessite une sélection des personnes désireuses d’y participer.

Nous sommes sur un petit bateau qui est parfois secoué. A bord, il faut emprunter des échelles raides et le mouvement du bateau accentue la difficulté à les utiliser. Comme dans tous bateaux de cette taille, les cabines sont petites et l’accès aux couchettes supérieures peut mettre en difficulté certaines personnes. En cas d’évacuation du bateau, il faut également un minimum d’agilité.

En cas d’une rencontre d’ours à terre, un rapatriement rapide vers le zodiac peut être nécessaire. Tout ceci pour mettre l’accent sur l’importance que chacun ait une condition physique minimum (pouvoir monter une échelle verticale de 3m, est un bon repère) ainsi qu'un état de santé adapté et ne nécessitant pas de traitement particulier.

LES CONSEQUENCES EVENTUELLES

En balade à terre, la présence des ours nous oblige à rester groupés. Les personnes qui auraient des difficultés à se déplacer en terrain accidenté retarderont le groupe et limiteront le rayon d’action et donc les observations. Rester à bord n’est pas une solution en ce sens que, si la personne n’a pas le niveau pour accompagner le groupe à terre, elle ne l’aura pas plus sur le bateau quand celui-ci bougera et cette personne se mettra en danger.

Si une personne chute à terre ou à bord, il faudra probablement retourner à Longyearbyen, ce qui peut prendre un ou deux jours, plus quelques jours sur place, le temps des examens. Nous n’aurons ensuite plus le temps nécessaire pour atteindre les objectifs géographiques et d’observations attendus. Le séjour des autres passagers en serait fortement compromis!!

Dans le doute, le capitaine devra faire route vers Longyearbyen pour que la personne soit examinée. Il en va de sa responsabilité et personne ne pourra s’opposer à sa décision. Idem en cas de problème de traitement médicamenteux particulier, ou de réaction allergique à la nourriture.

LES RESTRICTIONS

Nous demandons aux personnes victimes d'allergies alimentaires de bien vouloir nous prévenir par écrit en amont de leur séjour. Nous n’avons pas les moyens techniques et humains pour assurer un menu spécial mais nous tenterons de nous adapter au mieux.

Nos séjours au Spitzberg ne sont pas ouverts aux femmes enceintes et aux enfants de moins de 15 ans

Un traitement médical dont l’interruption due au mal de mer porterait à conséquences, représente une inaptitude dans les croisières au Spitzberg.

Si le capitaine juge qu’une personne n’a pas respecté ces consignes et prend un risque en voulant embarquer, le séjour pourrait se voir modifié ou la personne refusée, sans donner lieu à remboursement ou prise en charge des frais de retour.

Si l’équipage découvre le handicap d’une personne en cours de séjour, le bateau pourra revenir à Longyearbyen pour débarquer la personne ou la consigner à bord. Elle ne participera donc pas aux débarquements quotidiens.

En cas de risque épidémique, le capitaine du bateau ou toute autorité sanitaire locale, peuvent imposer un questionnaire de santé aux membres du groupe ainsi le cas échéant qu’un test de dépistage avant ou à l’occasion de l’embarquement. Toute personne positive à un test de dépistage se verra refuser l’accès au bateau sans pouvoir donner lieu à remboursement ou prise en charge des frais de retour.

Merci de nous contacter avant toute inscription en cas de doute sur vos conditions physiques ou votre état de santé.

VOTRE BATEAU, LE ISBJORNEN II

L’Isbjornen II est un ancien baliseur Groenlandais. Un refuge sûr et confortable, adapté à la navigation dans les glaces.

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

Type : baliseur

Année de mise à l’eau : 1954

Pavillon : Royaume-Uni

Longueur : 24m

Maître bau : 5m70  

Tirant d’eau : 3m

Vitesse de croisière : 7,5Nds

Nombre d’équipage : 3/4

Le bateau dispose 6 cabines doubles dotées de lits superposés. Chaque cabine est équipée d’un lavabo, d’espaces de rangements, de prises 220V... 2 toilettes/douches sont à votre disposition à l’avant du bateau.

Sur le pont principal, le carré panoramique vous attend pour prendre vos repas, profiter d’un moment de détente, de convivialité ou de lecture avec les livres de la bibliothèque du bord.

Boissons : L’eau du bord est potable. Du thé et du café seront disponibles en permanence.

Communications : A l’exception de Longyearbyen, le Spitzberg ne dispose pas de couverture GSM et vous ne pourrez donc pas utiliser votre téléphone portable.

Electricité : Le salon ainsi que toutes les cabines sont munis de plusieurs prises 220V, 10 ampères, fiche à 2 pôles (européenne). Prévoyez des adaptateurs si vous utilisez des prises suisses.

Espaces communs : Le bateau dispose d'un carré confortable, un coin bibliothèque avec des possibilités de branchement d’ordinateur personnel. Lieu de vie, vous vous y retrouverez pour les repas, les conférences, pour lire un livre bien au chaud ou pour jouer à des jeux de société.

Itinéraire : Nous veillerons chaque jour à mouiller l’ancre dans des sites qui vous permettront de jouir au mieux des paysages. La vitesse de croisière du bateau est de 7,5 nœuds.

Ponts extérieurs : Vous pouvez vous déplacer sur l'ensemble du pont prévu à cette effet.

Infirmerie : Veillez à emmener tous vos médicaments car vous ne pourrez pas vous fournir à bord. Le bateau dispose de la dotation médicale obligatoire. Notez qu’il n’y a aucun médecin à bord.

WC-douches : Les WC sont équipés d’un système sanibroyeur. Nous vous remercions d’avance de bien vouloir utiliser l’eau douce avec modération. Nous vous recommandons d'emporter vos produits personnels.

Zodiac / annexe : Il y en a 1 pour les excursions à terre.

Hébergement pendant le voyage (à bord du ISBJORN II):

1 cabine pour 2 personnes avec lits superposés (salle de bain et WC à partager).
En fonction des options de vol, une nuit à Oslo ou une autre escale sera peut-être indispensable. Cette nuit n’est pas comprise dans notre forfait. Nous reviendrons vers vous pour vous faire des propositions si vous souhaitez que nous gérions cette réservation.

Conditions particulières liées à ce séjour en croisière

En cas de désistement à plus de 180 jours avant votre départ, les sommes versées à titre d’acompte seront retenues. A partir de 180 jours du départ, votre désistement entraînera les retenues suivantes :

- De 180 à 120 jours:    75 % du montant
- de 120 jours à 0 jours :  100  % du montant

Ces frais d’annulation vous seront remboursés par votre assurance annulation ou l’assurance annulation à laquelle vous avez souscrit auprès d’AMAROK après étude de votre dossier si votre cas d’annulation est prévu dans les clauses du contrat d’assurance et si votre facture est soldée.

Les autres conditions d’annulation sont similaires à celles qui figurent sur nos conditions générales de vente.

VOS ENGAGEMENTS :

En faisant le choix de partir avec AMAROK – l’esprit nature, vous vous engagez à respecter une éthique qui lui est propre. Pour le bon déroulement de ce séjour nous vous demanderons donc de :

• Ne pas vouloir observer ou prélever à tout prix
• Adopter un comportement discret et silencieux : chuchoter, porter des vêtements adaptés, se déplacer sans bruit, éviter d’être trop odorant (parfum, déodorant). 
• Se couper du quotidien en laissant sont téléphone éteint.
• Réduire au maximum votre impact sur le milieu

C’est un séjour consommateur en gaz à effet de serre. En effet nous devons emprunter le transport aérien. Avec ce voyage vous allez émettre environ 3 tonnes de CO2 dans l’atmosphère, c’est plus que la moyenne annuelle conseillée par habitant sur cette terre. Ensemble nous vous conseillerons comment diminuer voire annuler cette dette à travers des gestes simples dans votre quotidien.